新闻稿 -

哥德堡港集装箱吞吐量连续15个季度保持增长

2023年,哥德堡港集装箱吞吐量创下历史新高。2024年上半年数据显示,该港集装箱业务有望再次刷新年度纪录,但其他板块则显现出经济环境的不稳定迹象。  上半年集装箱吞吐量增长5%,达到46.7万标准箱(TEU)。值得注意的是,第一季度观察到的进口增长趋势仍在持续。 

哥德堡港销售副总裁Claes Sundmark表示:”今年早些时候市场释放的购买力和需求增长信号已被证实。出口量也在持续上升,部分原因是瑞典林业通过哥德堡港扩大了出口。”

2024年第二季度标志着该港集装箱总吞吐量连续第15个季度增长,这一上升趋势自2020年第三季度以来一直保持稳定。  铁路运输集装箱量大幅增长,上半年同比增长6%。这一增长得益于全国既有铁路货运量的提升,以及港口铁路网络新增多个目的地。

滚装货与车辆
滚装运输指通过船舶运输的拖车及其他可滚动货物。哥德堡港的欧洲区域内滚装船业务连接北欧和中欧的主要物流枢纽,班次密集。上半年欧洲区域内滚装船货运量下降4%,至27万单元。

Claes Sundmark表示:”这一放缓与欧洲经济持续不确定性有关。但相对而言,哥德堡的数据仍然强劲——如果对比其他港口的同类业务,降幅更大。”  上半年港口新车处理量下降3%,至13.2万辆。根据瑞典汽车工业协会(Mobility Sweden)的数据,下降的主要原因是瑞典新车进口减少,同期瑞典新车注册量下降了6%。

能源产品及其他板块
与2023年同期相比,港口能源产品处理量增长13%,达到1100万吨。去年由于生物燃料产能升级的维护计划,基数较低。

上半年哥德堡港接待邮轮26艘次,低于去年同期的33艘次。下降原因是阿伦达尔(Arendal)邮轮码头因施工临时关闭。渡轮客运量增长3%,至65.2万人次。

传统干散货船舶处理量继续上升。上半年干散货吞吐量达27万吨,增长31%。这一增长主要来自林产品、颗粒料及大型基建项目建筑材料的出口增长。

2024年上半年哥德堡港货运数据

类别/时间 2024年1-6月 2023年1-6月 同比变化
集装箱(TEU) 467,000 446,000 +5%
铁路集装箱(TEU) 249,000 234,000 +6%
滚装货(单元) 270,000 280,000 -4%
新车(辆) 132,000 137,000 -3%
客运(人次) 652,000 636,000 +3%
邮轮靠港(艘次) 26 33 -21%
能源产品(百万吨) 11 10 +13%
干散货(吨) 270,000 206,000 +31%

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哥德堡港概况

作为斯堪的纳维亚大型港口,瑞典约30%的国内外贸易及超50%集装箱运输经此进行。这座全能型港口以气候智能型运营为特色,全年无休地提供高效可靠的全球物流服务。通过30余次每日发车的铁路班列,为瑞典和挪威企业提供直达气候中性港口。现有从业人员2.2万人,业务涵盖能源、车辆、滚装船货物、集装箱及客运。

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Stefan Strömberg

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