直达亚洲！MSC开通哥德堡港新集装箱航线，构筑亚欧高效新通道

全球集装箱航运巨头地中海航运公司（MSC）已正式开通连接北欧门户哥德堡港与亚洲核心港口群的全新直航服务。依托1.5万标准箱级别的大型集装箱船舶，该航线将实现每周常态化运营，贯通中国、日本、韩国、泰国及越南等多国重要港口，实现进出口货物运输。

“MSC持续加码哥德堡港的决策，对瑞典工业而言是极具积极意义的发展。再结合我们独具优势的铁路港系统——Railport Scandinavia，瑞典各地的进出口企业都将通过哥德堡港，以高品质、高效率且可持续的方式与亚洲相连。”哥德堡港销售与市场副总裁Claes Sundmark表示。

该航线的首航船舶——载箱量超过1.5万标准箱的“MSC Auriga”号，已于周日晚间抵达哥德堡港。在完成装卸作业后，该船将启程前往亚洲，挂靠上海、宁波、深圳、横滨、新加坡、釜山等对瑞典进出口企业极具战略意义的港口。此外，该航线还覆盖越南、泰国等新兴增长市场，为全球贸易注入新的活力。

“我们非常高兴能通过哥德堡港，将我们独立运营的航线网络引入瑞典市场。我们将给客户带来MSC高品质直航服务。我们也将持续优化端到端运输解决方案，以满足新老客户的需求。”MSC瑞典公司商务总监Fredrik Magaji表示。

他还补充道：“过去五年的经历让我们深切体会到，商业环境瞬息万变。MSC凭借船队规模与广泛的航线网络，得以迅速响应全球各类市场变化，为客户提供灵活、可靠的运输服务。”

航线网络与基础设施双轮驱动
除全新开通的哥德堡港至亚洲直航航线外，MSC每周还通过不莱梅港、安特卫普港提供两班中转航线，经中转后可便捷抵达南北美洲、地中海、非洲地区及MSC全球航线网络其他港口。

“这条航线网络，使哥德堡港成为了连接北欧与全球各大贸易区域的关键节点。我们正凭借完善的航线网络、健全的基础设施和高效的码头运营，赋能瑞典对外贸易，提升企业市场竞争力。”Claes Sundmark总结道。

MSC新直达航线的每周挂靠次序：
哥德堡–奥胡斯–汉堡–安特卫普–巴生港–新加坡–林查班–头顿–釜山–横滨–宁波–上海–厦门–盐田–新加坡–锡尼什–勒阿弗尔–鹿特丹–哥德堡