Halvorsäng

Halvorsäng – 增建大型物流设施

哥德堡港物流园区的地理位置十分优越，目前该港口正在Halvorsäng增建大型物流设施。纵观瑞典和全球，人们对于靠近港口的物流设施很感兴趣。

作为斯堪的纳维亚半岛最大的进出口港口，该港口拥有通往全球的线路和连通的铁路系统，每周有145列货运列车直达瑞典和挪威，因此该港口对于建造物流设施有着浓厚的兴趣。

来自瑞典国内和全球的大量关注

瑞典乃至全球对港口附近的物流设施都有着浓厚兴趣。人们聚焦哥德堡港的主要原因在于：

瑞典乃至全球对港口附近的物流设施都有着浓厚兴趣。人们聚焦哥德堡港的主要原因在于：

• 20多年来的极佳物流地点。
• 斯堪的纳维亚极具规模的进出口港口
• 新建的大型物流设施，包括位于辛延岛的哥德堡港和兰德维特机场机场
• 从进口港到仓库的距离短，物流成本低
• 关注环保的先进、快速发展的运输基础设施
• 可持续物流解决方案和运输领域的国家研发中心
• 港口铁路每天穿梭着70列货运列车，其中25列是集装箱专用列车。这些列车开往瑞典各地的城市和挪威。
• 港区内有多个铁路终点站，包括Arken Kombiterminal
• 靠近汽车行业及其分包商

Halvorsäng的土地开发目标和战略以市场、竞争态势和港口物流建设用地为出发点，旨在通过提供高效的物流场所，为建设强大、高效和可持续发展的斯堪的纳维亚货运枢纽做出贡献。对于已建成的物流大楼，我们的目标是与那些在港口附近拥有商业优势的企业签订租约。

哥德堡港自2008年起在Halvorsäng开展筹备工作，并于2015年通过了详细规划。该区域占地约27万平方米，BTA面积约15.5万平方米。在Halvorsäng的部分区域内，可以建造总高度为35米的高层建筑，其他建筑的最高高度为15米。

哥德堡港的发展方向基于其宏伟的环保目标。在选择合资伙伴时，我们明确要求合资伙伴必须认同我们在环境和可持续发展方面的目标。

哥德堡港和Castellum在Halvorsäng建造新物流设施

哥德堡港和Castellum将于2024年秋季开始在Halvorsäng建设一个占地4.5万平方米的可持续物流设施。该物流设施已全部租出，将成为该地区极具规模的物流设施之一。医疗技术公司OneMed将成为该设施的承租方，并计划于2026年迁入。该设施将按照Miljöbyggnad 4.0标准建造，采用太阳能电池板，年发电量可达3 GWh。