数字化靠港
高效、安全的停靠和气候友好的运输
我们已实现数字化
一艘船从公海驶入、在码头卸货再驶离出海的整个进港过程，涉及大约20个不同的联络点，必须对这些联络点进行协调，才能全面掌握整体情况。这一过程需要大量的沟通，意味着无数的电话往来、文件夹翻阅、网站搜索，以及不小的误解风险。而通过哥德堡港的数字化调度系统，所有这些联络点都被整合到了一项服务中。
借助数字化靠港，我们现在实现了高效安全的港口停靠，同时节省了大量燃料。此外，我们还减少了二氧化碳排放。这感觉非常好。
CLAES MÖLLER, TÄRNTANK船舶管理公司首席执行官
所有联系人集成到一项服务中
Digital Port Call 使相关各方能够立即获取所需信息，从而更轻松地做出决策，提高可预测性和安全性。在船舶离港前多达36小时，从船长、引航员到船员和起重机操作员，每个人都知道船舶何时何地需要何种服务。得益于平台上的虚拟到港沟通功能，船长可以调整航速，避免在等待泊位时抛锚。这意味着燃油消耗减少，运输更加环保。
数字化靠港简化流程
一旦船舶靠泊，所有工作都已同步进行并准备就绪，以确保提供优质的服务，因为各方早已知晓各自任务的执行时间。货物得以更高效地处理，并能更快地送达客户手中，同时船舶在码头的停留时间也相应缩短。
我们数字化物流链工作的重要步骤
每年，哥德堡港处理约6,000次船舶进港作业，而装卸作业的每一小时额外时间都会对港口和我们客户的竞争力产生影响。数字化港口调度系统是我们推动整个物流链数字化工作的重要一步，旨在提高效率、增强可预测性，并减少对环境的影响。
Gabriella Ståhle
运营规划师
+46 73 666 25 03
6000
哥德堡港每年处理大约6000次靠港活动。