哥德堡港寻求汽车码头运营商

Logent港口与码头公司自2011年起成功运营哥德堡港汽车码头，但合同将于2026年到期。哥德堡港务局现已开始为瑞典最大汽车港口采购未来的码头运营商。  自2011年Logent接管汽车码头运营以来，该港口处理的车辆数量增加了近10万辆，15年间增幅约60%。仅2023年，港口车辆吞吐量就增长了14%。 

尽管每年的吞吐量略有波动，但长期趋势明显向好。港口的基础设施在海陆两侧都进行了多阶段扩建，而距离港口仅一步之遥的沃尔沃公司总部及其全球大部分生产基地也实现了强劲发展，这些都是成功的部分因素。

“但如果没有Logent具有竞争力的服务方案，这一增长是不可能实现的。他们在我们成为瑞典最大汽车港口的过程中发挥了重要作用，”哥德堡港务局货运业务负责人Magnus Nordfeldt表示。

“目前我们看到了很大的兴趣，希望尽可能多符合条件的运营商能抓住这个机会。事实上，这里市场潜力巨大。目前，该港口占瑞典汽车市场的约36%，我们期待与未来的运营商合作，进一步提高这一份额。”

年合同价值：1000万欧元

根据招标文件（最终申请截止日期为2024年6月10日），新特许经营权合同期限至少为7年。合同期限主要取决于投资意愿——运营商愿意投入的资金越多，港务局提供的合同期限就越长。港务局估计，该合同年价值约为1000万欧元。

除车辆装卸外，港务局还要求码头运营商提供车辆交付前检查（PDI）服务，并具备一定的大型项目货物及重型高货（High & Heavy）处理能力。 “此外，未来运营商将有机会在哥德堡港务局的支持下，通过开发新的运输安排、产品领域和客户群体，创造和发展自己的业务，”Magnus Nordfeldt补充道。

哥德堡港汽车码头现状：
2023年处理车辆：26.7万辆
2023年处理重型高货：5000辆
汽车码头泊位：2个
汽车码头面积：24万平方米